+7 (495) 419-04-56

objednat zpětné volání

Účinnost

Strunová doprava je inovativní technologie v oblasti dopravy, je efektivní, ekonomická, pohodlná a bezpečná.

Účinnost

Dopravní průmysl, jako každý jiný, se vyznačuje působivými inovativními konstrukcemi, každá další generace vykazuje lepší vlastnosti nových modelů. To je dobře vidět na příkladu sítě TRANSNET, zejména na efektivitě yunibusu.

Strunová doprava je vysokorychlostní dopravní prostředek, váží 10 tun a má 50 míst k sezení. Rychlost, kterou se yunibus může pohybovat, je vypočítaná na 450 km/h a více. Pro její dosažení je třeba motor o výkonu 398 kW, což je 7,96 kW na jednoho cestujícího. Z toho cca 368 kW jde na aerodynamiku. Je dokázáno, že efektivita všech vysokorychlostních dopravních systémů je přímo závislá na jeho aerodynamických ukazatelích. V případě yunibusu, na každých 100 km překonané vzdálenosti bude spotřebováno 21,5 l motorové nafty.


Tyto výsledky byly strunovou dopravou dosaženy v průběhu ověřování ve Státním výzkumném středisku Krylova. Při testování v aerodynamickém tunelu yunibus spotřeboval jeden litr motorové nafty na jednoho cestujícího pro přepravu na vzdálenost 230 km při rychlosti až 500 km/h, nebo 2050 km při rychlosti 100 km/h. Pokud porovnáme strunovou dopravu s obyčejnou kolovou, je hned vidět perspektiva v oblasti spotřeby paliva. Automobil pohybující se po asfaltu srovnatelnou rychlostí spotřebuje mnohem více paliva v důsledku zvýšení výkonu.

http://krylov-center.ru/eng/


Zatím je za nejúspornější dopravu považován Airbus A380. Navzdory rozdílu v rychlosti, Airbus se pohybuje rychlostí až 890 km/h a yunibus jen do 500 km/h, je můžeme porovnávat. Například na vzdálenost do 2500 kilometrů může být strunová doprava bezpochyby považována za rychlejší. Jeho cesta z Moskvy do Petrohradu bude trvat jen 1 hodinu a 40 minut. V současné době pro překonání této cesty Airbusem potřebujete minimálně 3 hodiny. Přitom bude muset cestující zaplatit přepravu z letiště do města. Nádrže Airbusu vystačí na 17,5 hodin letu. Za 24 hodiny může spálit 343 tun paliva, množství se zvyšuje až na 125 000 tun za rok, a za 20 let je to až 2,5 milionu tun kerosinu.
Ve stejné době strunová doprava, která pojme stejné množství cestujících, může používat elektrickou energii, která je ekologicky čistá. Pokud ji přepočítáme na obyčejné palivo, spotřebuje za 24 hodiny 27 tun. Není těžké spočítat, že úspora za několik desítek let bude obrovská, více než 2 miliony tun.


V konečném důsledku 25 milionů kilometrů vysokorychlostních strunových tratí, na kterých bude v provozu 250 tisící yunibusů, poskytne obrovské výhody ve srovnání s letectvím. Díky strunové dopravě, bude možné ušetřit asi 31 miliard tun paliva. Kromě toho se sníží náklady na obsluhující personál, neboť automatizovaný systém řízení bude vyžadovat výrazně nižší počet zaměstnanců. V důsledku tyto výhody povedou ke snížení cen jízdného.


Rychlá návratnost strunových tratí je zřejmá, jejich ziskovost prokázána. Zbývá jen počkat na okamžik, kdy nejnovější dopravní technologie budou implementovány do života.


Zaregistruj se a měj přehled novinek SkyWay Capital