+7 (495) 419-04-56

Visszahívás kérése

Városi függesztett felsősínes szállítás

A SkyWay városi függesztett felsősínes szállítóeszköz – innovációs szállítási módozat, ami lehetővé teszi utasok és terhek gyors szállítását, s ami jelentős költségcsökkenéshez vezet az építkezés beruházása során.

Városi függesztett felsősínes szállítás

Felhasználási területe

Innovációs szállítási módozat amely nagysebességű teher és utas szállítást tesz lehetővé:

városi belterületeken és városok között; városok és városi repterek közt; városokat keresztül szelő folyómedrek felett.

Alapvető jellemzői
A mozgó szerelvény a város belterületén és annak határain kívül 150 km/órás közlekedélsi sebességre képes.

Nagy befogadóképességgel rendelkezik:
utaszállítás – kb.100 ember;
terhek és csomagok szállítása esetén 10 tonna teherbírásig.

УA függő felső útpálya emelkedése – 15%-ig normál kivitelben, és 30% – speciális kivitelben. Lehetséges szállítási távolság: nem kevesebb mint 200 km.

Makszimális városi gyors szállítási volumen egy szállító sínen:
utasok – 5.000 utas/óra csúcsforgalomban;
terhek – 1 ezer tonna/24 óra.

A gyors városon belüli vonalszakaszok költsége az utasmegállók, a gördülőállomány és a kapcsolódó infrastruktúra nélkül – másfél millió USD/km-től kezdődik.

A gyorsvonali szállítás városi feltételek közötti önköltsége a következő:
fele akkora – mint a földalatti metro szállítási önköltsége;
harmad akkora – minta a villamosé és;
egy ötöde – a monosínes vasúttal való összehsonlítés esetén.




Alapvető konkurencia előnyök

Objektív tényezőknek köszönhetően jelentősen csökken az építkezéshez szükséges tőkeigény:

csökken az infrastruktúra fejlesztésére és az utak létesítéshez kisajátítandó városi földek területigénye; a szállítási rendszerekből elhagyhatók az alagutak, útfeltöltések, hidak, többszintű forgalmi kereszteződések, felüljárók, föld feletti és föld alatti gyalogos átkelőhelyek; a hagyoményos városban és városon kívül használatos tömörített töltéses pályákhoz képest a húrsínes szerkezetek anyagfelhasználási szükséglete jelentősen kisebb; nem szükséges az altalaj megerősítése és az érintett útvonalak talajfelszínének kiegyenlítése, valamint az összetett klimatikus és geográfikai feltételek figyelembevétele sem.

Az működési költségek csökkenése a következő költségek csökkenésének köszönhető: üzemanyag és elektromosenergia felhasználás; a kiszolgáló személyzet és munkabér költségei; javítási-helyreállítási és útkarbantartási munkák; az útpálya téli időszakokban a jégtől és hótól való megtisztítása.

A felsorolt gazdasági tényezőknek köszönhetően a nagysebességű városi teher és személyszállítás önköltsége lefeleződik. Új területek betelepítésének és azok kíméletes kisajátításának lehetősége jelenik meg – szigeteken, tengeröblük homokpadjain, hegyekben és más helyeken – átalakítva ezeket emberek által kényelmesen belakható helyekké.

Az egész évben kellemetlen klímatikus körülmények és rossz időjárási viszonyok közt üzemeltetett személy és teher szállítás megbízhatósága és balesetmenetessége növekszik meg. Megjelenik az útstruktúra és oszlopok kommunikációs vonalakkal (optikai szálas, vezetékes, mobil, rádiórelés) és kábeles illetve légvonali elektromos távközléssel való közösítési lehetősége.


Iratkozz fel és legyél kövesd a SkyWay Capital híreit