+7 (495) 419-04-56

Visszahívás kérése

Felső sínes függőrendszerű  teher szállítás

A Junitszkij féle húrtechnológia alapon létrehozott, felső sínes függőrendszerű teherszállítási módozat az útstruktúrája és oszlopai révén lehetőséget biztosít az elektromos távközlési és kommunikációs vonalak vezetékes, optikai légkábeleivel valamint radió-relés és mobil technológiákkal való közösítésre.

Felső sínes függőrendszerű teher szállítás

Felhasználási területei:

  • Szóródó ipari terhek szállítására – ércek, szén, zúzott kő, kavics, homok, külszíni fejtések stb.).
  • Folyékony terhek szállítása – nyersolaj, olajtermékek, bitumen olaj formájában, kémiai termékek, cseppfolyósított gázok, kiváló minőségű természetes ivóvíz, és más egyéb.
  • Darabáruk szállítása – fa ás fűrészáru, acéláruk, konténerek stb.
  • Speciális terhek szállítása – háztartási és ipari hulladékok stb.

Alapvető jellemzői:
  • Sebessége 50km/óra sebességig.
  • A gördülőállomány teherbírása 10 tonnáig.
  • Útemelkedés – 10%-ig, speciális kivitel esetén – 30%-ig.
  • Terhek szállítása 2 000km-ig
  • Teher kapacitás 250millió tonna/év.
  • A teheszállító pályák költsége a gördülőállomány, a be és kirakodó terminálok valmint az infrastruuktúra nélkül – 1millió USD/km.
  • A teherszállítás önköltsége – fele a hagyományos vasúti szállításének.

Konkurencia előnyök
  • Az építkezés alacsonyabb tőkebefektetési igényei:
    • a jelentősen kisebb pálya és infrasruktúra miatti földkisajátításoknak köszönhetőe;
    • a töltések, árkok, alagutak, hidak, felüljárók, többszintű csomópontok és átereszek szükségtelensége miatt;
    • annak a ténynek köszönhetően, hogy az egyenetlen nehéz terepek, a kis szilárdságú altalaj és a nehéz földrajzi és éghajlati körülmények nem vezetnek a húrsín tartórendszerek drágább kivitelezéséhez;
    • valamint a húrsín tartórendszer esetében a hagyományos szállítási tartórendszerekhez képesti tizedakkora anyagigénynek köszönhetően.
  • Az üzemeltetési költségek csökkenése:
    • a kisebb energia és üzemanyag felhasználás miatt;
    • a kiszolgáló személyzet és a fizetéseik költségmegtakarításai miatt;
    • a be és kirakodási munkák és a szállítás automatizálása miatt;
    • az út és karbantartási-helyreállítási munkák volumenének csökentése miatt;
    • a téli időszak az útszerkezeteken végzendő hó és jég tisztítási szükségtelensége miatt.
  • Az ipari terhek szállítási költségeinek lefelezése miatt.
  • Új területek kíméletes feltárása a hasznos ásványkincsek nehezen megközelíthető helyeken történő kiaknázásával.
  • A teherszállítási rendszerek folyamatos megbízhatóságának és biztonságának megnövelése tetszőleges időjárási és klímatikus feltételek esetén bármely évszakban a nap 24 órájában.
  • Lehetőség nyílik az útstruktúra és a tartóoszlopok valamint az elektromos távközlési és kommunikációs vonalak vezetékes, optikai kábeleinek és radió-relés és mobil technológiák egyesítésére.

Természetbarát jelleg
  • Alacsony anyag és energiaszükséglet a teherszállítási rendszer minden életciklusában (tervezés, építkezés, üzemelés, leszerelés).
  • A magaslati szerkezetű teherpálya nem teszi tönkre a táj domborzatát, az élő és élettelen tájbeli öszetevők anyag és energiacseréit, és a táj biológia sokféleségét.
  • Az út nerm teszi tönkre a termőtalajt és a rajta termő növényzetet.
  • Az út nem akadályozza a talaj és talajfelszíni vízek; az emberek házi és vadállatok valamint a mezőgazdasági, építő és speciális technikai eszközök mozgását.

Megbízhatóság és balesetmenetesség
  • A teher gördülő állományon leesés elleni védelmi rendszer van.
  • A szállítási felüljáró rendszerben a teherviselő húr elemek 10-szeres szilárdsági tartalékkal rendelkeznek.
  • A rendszer teljesen ellenáll a jégnek az eljegesedésnek, a hófúvásnak, a ködnek, a homok és a porviharoknak.
  • Tetszőlegesen extrém léghőmérséklet esetén is megbízhatóan működőképes marad.
  • Nagy a vandalizmussal és a terroreseményekkel szembeni ellenállóképessége.
  • Minimálisan magasabb költségekkel járó speciális kivitelben ellenáll a természeti katasztrófáknak:
    • Richter skála szerinti 10-es fokozatú földrengésnek;
    • 10m-es vagy még nagyobb árvízeknek, folyóáradásoknak;
    • 250km/órás vagy még nagyobb erejű pusztító hurrikánoknak;
    • 20m vagy még nagyobb hullámmagasságú cunamiknak.

Iratkozz fel és legyél kövesd a SkyWay Capital híreit