+7 (495) 419-04-56

Užsakyti grįžtamą skambutį

Statybų projektai

JST statybų projektai yra inovaciniai vientisi statinių ir jų atskirų elementų, gaminamų ir statomų pagal styginio transporto technologiją, projektai

Statybų projektai

JST statybų projektai yra inovaciniai vientisi statinių ir jų atskirų elementų, gaminamų ir statomų pagal styginio transporto technologiją, projektai:

  • automobilių tiltai;
  • geležinkelių tiltai;
  • pėsčiųjų tiltai ir viadukai;
  • aukštuminiai pastatai iš vakuumuoto stiklo;
  • pakilimo-nusileidimo takai oro uostuose ir aerodromuose.

Infrastruktūrinio klasterio taikymo sritis

  • Priemiesčio teritorijų apgyvendinimas ir užstatymas.
  • Miesto tipo gyvenviečių įkūrimas su pėsčiųjų judėjimu jose.
  • Komfortiškas gyvenimui, sunkiai pasiekiamų teritorijų (kalnai taigos masyvai, džiunglės, oazės, jūrų šelfai, natūralios ir dirbtinės salos ir kt.) įsisavinimas.
  • Klasterinio tipo gyvenviečių tarpusavio ir su miestais apjungimas JST keliais įkuriant:
    • priemiesčius;
    • linijinius miestus;
    • šachmatine tvarka išdėstytus megapolius, susidedančius iš linijinių miestų.

 


Pagrindinės charakteristikos

  • Keleivių persodinimas į keleivinius laivus.
  • Krovinių perkrova:
  • birių medžiagų (skalda, anglis, smėlis, rūda ir kt.) — į sausakrūvius laivus;
  • naftos ir naftos produktų — į tanklaivius;
  • konteinerių — į konteinerius plukdančius laivus.

Konkurentiniai pranašumai

  • Aukštas žmonių gyvenimo komfortas ir saugumas sąlygotas tokių faktorių:
    • Automobilinio ir kitokio transporto nebuvimas;
    • Klasterio ribose leistinas tik pėsčiųjų arba dviračių eismas;
    • Šalia esantys prekybos ir pramogų centrai, sujungti su pakabinamo JST stotimis;
    • Kamsčių, kelio triukšmo ir oro užterštumo nebuvimas;
    • Antžeminių ir požeminių pėsčiųjų perėjų nebuvimas.
  • Kitų megapolio klasterių pasiekiamumas (važiuojant miesto JST 20—25 min).
  • Mažesnės klasterinio tipo gyvenviečių statybų kaina dėl tokių faktorių:
    • brangių automobilių kelių ir požeminio metro nebuvimas;
    • mažesnis pastatų aukštingumas;
    • pigesni inžinieriniai tinklai ir energijos tiekimo sistemos.
  • Mažesnė pragyvenimo klasterinio tipo mieste sąnaudos sąlygotos faktoriais:
    • pigesnė inžinierinė ir transporto infrastruktūra;
    • mažesnis žemių poreikis statyboms;
    • mažesni komunaliniai mokesčiai;
    • geresnė transporto logistika.
  • Geresnė gyventojų sveikata ir gyvenimo kokybė.

Ekologiškumas

  • Gyvenimas natūralios aplinkos sąlygomis, o ne „betoninėse džiunglėse“.
  • Švarus oras.
  • Mažas išteklių ir energijos poreikis inžinierinei ir transporto infrastruktūrai statyti bei eksploatuoti.
  • Derlingos dirvos ir augmenijos joje išsaugojimas šalia klasterio esančiose teritorijose.
  • Natūrali oro ventiliacija.
  • Klasteris nepažeidžia:
    • vietovės reljefo;
    • paviršinių ir gruntinių vandenų judėjimo;
    • užimamos teritorijos ir šalia esančių teritorijų gamtinės biogeocenozės ir bio įvairovės.

Patikimumas ir sauga

  • Sukuriama saugi aplinka gyventi ir komfortiškas bei prieinamas būstas.
  • Atsiranda galimybė kurti mažus miestus-klasterius skirtus žmonėms su ribotomis galimybėmis.
  • Miesto-klasterio pranašumai:
    • Atsparumas gamtos ir technogeniniams kataklizmams, epidemijoms, diversijoms, teroristinei grėsmei, ginkluotiems konfliktams ir karams;
    • maža priklausomybė nuo savalaikio pirmo būtinumo produktų, išteklių ir energijos tiekimo;
    • funkcionavimas pagal stabilaus augimo principą.
  • Klasterinio tipo gyvenviečių savarankiškumas — mažesnė priklausomybė nuo megapolio ir geresnis tarpusavio ryšys.
  • Klasterinio tipo megapoliai — strategiškai mažiau pavojingesnis žmonių sambūris apribotoje vietoje nei dabar egzistuojantys mono- megapoliai.

Užsiprenumeruok ir gauk aktualiausias SkyWay Capital naujienas