+7 (495) 419-04-56

Oddzwoń do mnie

Biuro projektowe SkyWay

Aktualnie mińskie biuro projektowe rozwija się w zawrotnym tempie i nadal się doskonali. Około 100 doświadczonych projektantów pracuje w biurze projektowym SkyWay.

Biuro projektowe SkyWay

BP podwozia

Projekt transportu strunowego, opracowywany przez naukowca i wynalazcę A. Yunitskiego przez blisko czterdzieści lat, wymaga dokładnego projektowania technicznego. Chociaż naukowiec zaprojektował już wiele własnych wynalazków samodzielnie, jednak projektowanie tak obszernego projektu technologii innowacyjnego systemu transportowego w pojedynkę jest niemożliwe, ponieważ zadanie jest bardzo ogromne, a czasu na jego realizację jest zbyt mało.

Dlatego też, w celu zakończenia prac nad projektem nowego transportu drugiej generacji, opartego na technologiach strunowych, w maju 2014 roku na podstawie grupy firm SkyWay zostało stworzone Przedsiębiorstwo Projektowania i Inżynierii SkyWay (PPI), szefem którego został autor technologii strunowych A. Yunitski. PPI SkyWay znajduje się na Białorusi, w Mińsku. To jest siódme z kolei biuro projektowe, stworzone przez Yunitskiego, na podstawie dotychczasowego doświadczenia. Naukowiec osobiście przeprowadził rozmowy kwalifikacyjne z każdym z projektantów, oceniając ich profesjonalizm i cechy osobowościowe. W wyniku został stworzony zgrany zespół ludzi o podobnych poglądach, skutecznie pracujący nad stworzeniem dokumentacji technicznej projektu.

Jak na dziś w PPI SkyWay są zatrudnieni najlepsi białoruscy specjaliści, posiadający duże doświadczenie w sferze wojennej i cywilnej inżynierii projektowej.


Struktura Przedsiębiorstwa Projektowania i Inżynierii SkyWay

PPI SkyWay - biura projektowe, każde z których jest kierowane przez głównego projektanta:

- BP miejskich systemów transportowych opracowuje dokumentację techniczną miejskiego transportu strunowego, osiągającego prędkość do 150 km/h i jeżdżącego na odcinkach blisko 200 km;

- BP towarowych systemów transportowych pracuje nad stworzeniem pojazdów z określonymi cechami. W zależności od rodzaju transportu (nadwieszany lub podwieszany), pojazdy towarowe mogą osiągnąć prędkość od 50 do 120 km/h na odcinku od 200 do 10 000 km;

- BP estakady, infrastruktury, sprzętu technologicznego zajmuje się tworzeniem infrastruktury drogowej (dworce, stacje, estakady i podpory, przełączników do rozjazdów i in.);

- BP transportu szybkościowego tworzy dokumentację techniczną dotyczącą międzymiastowych i międzykontynentalnych linii transportowych. Za rachunek poprawy aerodynamiki pojazd może osiągać prędkość do 500 km/h.

- BP sterowania pojazdów opracowuje wszystkie trzy rodzaje pojazdów: towarowe, pasażerskie miejskie i pasażerskie szybkościowe;

- BP sterowania systemem bezpieczeństwa jest „mózgiem” całego systemu transportowego, które jest kontrolowane przez komputery. Specjaliści z tego biura mają, najprawdopodobniej, najbardziej odpowiedzialne i trudne zadanie: stworzenie zautomatyzowanego systemu kontrolującego transport i zapewniającego całkowite bezpieczeństwo poprzez eliminację tzw. czynnika ludzkiego, który jest często przyczyną wypadków.


Aktualnie mińskie biuro projektowe rozwija się w zawrotnym tempie i nadal się doskonali. Około 100 doświadczonych projektantów pracuje w biurze projektowym SkyWay i liczba personelu w biurze stale rośnie. Jest to całkiem naturalne: aby wybudować poligon testowy w celu demonstracji transportu strunowego i otrzymania certyfikatu, potrzeba sotni, a nawet tysięcy specjalistów.

Projektanci mają przed sobą ogromne zadanie, i żeby BP mogły pracować nad ich realizacją, firma SkyWay przyciąga fundusze inwestorów. Jak i każdy inny projekt innowacyjny, projekt transportu strunowego nie jest finansowany przez państwo, dlatego zarządcy grupy firm SkyWay zdecydowali się na finansowanie metodą crowdinvesting. To nie jest tylko inwestowanie w kolejny start-up, ale partnerstwo wzajemnie korzystne, ponieważ każdy inwestor automatycznie staje się akcjonariuszem poprzez nabycie własnych akcji w firmie, które są obecnie sprzedawane ze znacznymi obniżkami. Warto kupić akcje, dlatego że skuteczność pracy PPI SkyWay wprost proporcjonalnie zależy od finansowania. Im szybciej transport strunowy dostanie certyfikat, tym wcześniej akcjonariusze firmy zaczną zyskiwać na tym.



Subskrybuj, by na bieżąco śledzić aktualności SkyWay Capital